第95章 发现一个宝贝(第2/2 页)

人员和装置。

随着装甲技术升级而更新换代，即使到了21世纪二十年代，穿甲弹依然是最难防御的弹种。

但是穿甲弹有一些天然缺陷：

它需要发射装置赋予它足够的动能，为了达到这个目的，发射装置的体积和重量都不容易缩减。

对发射装置的材质要求也很高。

比如它可以用坦克炮发射，但不能用肩扛式火箭筒发射。

而破甲弹又和穿甲弹有不同的特点。

破甲弹的原理，不是依靠纯动能穿甲，而是使用了聚能反应原理。

聚能效应，通常称为"门罗效应"。

门罗效应是一个俄曼瑞克人“门罗”发现的，他在1888年做了一个炸药试验：

如果在一个圆柱形的炸药上挖一个锥形的洞，然后点燃炸药，那么在锥洞的方向上会有一股很强的爆炸气流，能够把炸药爆炸的能量集中起来。

这样，虽然减少了装药，但在特定方向上的爆炸效果反而更强。

所以，把炸药外部设计成一个内凹的空心，炸药爆炸时候就主要能量都集中在空心装药的指向方向，这部分的金属部分就会形成一股高温高速射流。

这种弹头，又叫空心装药聚能战斗部。

这种弹，我们一般就叫破甲弹。

破甲弹的优势，在于其获得动能的来源是破甲弹自身炸药的爆炸力量，而不是发射装置赋予的动能，这样就对发射装置要求很低。

只要能将这个这个弹扔到目标附近，剩下的就是弹体自己的事了。

包括反坦克手雷、火箭筒、无坐力炮、反坦克导弹，都是用的破甲弹。

但是破甲弹也不是哪点都好，否则就没必要用到穿甲弹了。

它的穿甲效果不如穿甲弹。另外，它穿透装甲后的毁伤效果不如穿甲弹。也就是后效不足。

如果打穿装甲，却没有伤到车里的重要装置和人员，那这辆车只不过开了个洞，更透气一些而已。该怎么开还怎么开。

另外，它对弹体爆炸的时机要求较高，给车体装上金属网格，就有可能卡住或者提前引爆弹体。

从而降低它的穿甲效果。

爆炸反应装甲应对破甲弹的效果也不错。这种装甲会主动爆炸，将金属射流炸歪，令其失效。

再者，破甲弹的飞行速度往往不快，相对来

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